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ハスラーとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとRS Q3の中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  RS Q3
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 189.8万円767万円
RS Q3の相場表を見る
8644 中古車掲載台数 19
  • スズキ ハスラー 660 X 衝突軽減 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    95.5万円

  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    78万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 全方位カメラ 9インチメーカーナビ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    145万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    159.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド 

    本体価格
    86.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 社外ナビ セーフティサポート  Sヒーター

    本体価格
    114万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 純正ナビ/CD/DVD/フルセグ/全方位/Bカメラ

    本体価格
    196.5万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 4WD 特別仕様車 スタットレス付き

    本体価格
    108.4万円

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    669.6万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインPKG RSエギゾースト

    本体価格
    580万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ダウンサス BOSE スロコン 電動シート

    本体価格
    240万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインPKGエクステンデットレッド

    本体価格
    620万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RS ダンピングコントロールサス/B&O

    本体価格
    609万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD VOSSEN21AW

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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ダイヤモンドステッチ黒レザーシート

    本体価格
    251万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD フルセグTV Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    268万円

関東
1797
127.9万円
関西
1143
132.4万円
東海
1177
128.4万円
北海道
681
141万円
九州
1339
125.1万円
東北
848
136.3万円
北陸・甲信越
610
131.2万円
中国
678
130.9万円
四国
371
126.6万円
地域別台数
関東
9
558.1万円
関西
4
461万円
東海
2
479万円
北海道
3
253.9万円
九州
0
---
東北
1
237万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q3の中古車を探す

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ハスラーとRS Q3のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  RS Q3
128万円197.2万円 新車時価格 838万円910万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
657~658 排気量(cc) 2480
49~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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