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ハスラーとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   BMW  M8グランクーペ
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 1023.1万円1548万円
M8グランクーペの相場表を見る
10122 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD プッシュスタート レーダーブレーキサポート オートエアコン シートヒーター ヒルディセントコントロール

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ハスラー 660 A キーレスエントリー CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    70.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G SDナビ シートヒーター 衝突軽減 フルセグ

    本体価格
    148.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ ACC ECS シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 社外ナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED (バーミリオンオレンジ ガンメタリックII)

    本体価格
    141.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 令和7年12月登録未使用車

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外SDナビ・ワンセグ・CD・Bluetooth バックカメラ ステアリングリモコン デュアルカメラブレーキサポート ドライブレコーダー 前席シートヒーター Wエアバック ABS スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    82.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD ケンウッドフルセグナビ ビルトインETC LEDヘッドライト&フォグランプ スマートキー×2個 前席シートヒーター ベースキャリア 純正15AW

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済み未使用車 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    141.1万円

ピックアップ中古車
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    1348万円

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    本体価格
    1023.1万円

関東
2319
126.9万円
関西
1213
127.6万円
東海
1402
132.1万円
北海道
716
142万円
九州
1559
122.2万円
東北
961
138.9万円
北陸・甲信越
788
129.9万円
中国
757
130.3万円
四国
407
126.1万円
地域別台数
関東
2
1070.6万円
関西
2
1448万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハスラーの中古車を探す

M8グランクーペの中古車を探す

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ハスラーとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  M8グランクーペ
128万円197.2万円 新車時価格 2194万円2718.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
657~658 排気量(cc) 4394
49~64 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は10122台、M8グランクーペの中古車は4台掲載しています。
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