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ハスラーとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 3万円115.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
11756 中古車掲載台数 1030
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 登録済み未使用車 プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン シートヒーター リヤワイパー 足踏み式パーキングブレーキ

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済み未使用車・衝突軽減ブレーキ・キーフリー・オートライト・オートエアコン・シートヒーター・クルーズコントロール・

    本体価格
    161.3万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 純ナビ 地デジTV ブレーキサポート

    本体価格
    80.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ヒーター iストップ 車線逸脱アラート コーナーセンサ フルフラット イモビ ダブルエアバッグ アクティブクルーズコントロール スマートキー・プッシュスタート 全席パワーウインドウ

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X DVD・ブルートゥース・チデジ・ETC・CD・アルミホイール・革ステアリング・HID・オートライト・プッシュスタート・スマートキー・ナビ・シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD デュアルカメラブレーキサポート付 フルタイム4WD シートヒーター スマートキー アイドリングストップ プライバシーガラス 電動格納ミラー 横滑り防止装置 衝突安全ボディ スノーモード

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 3型 4WD LEDヘ 前後衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑制機能・盗難防止システム・キーレスエントリー・アルミホイール・オートライトシステム

    本体価格
    182万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ナビ・衝突被害軽減ブレーキ・

    本体価格
    85.7万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 全方位モニタ付メモリー 

    本体価格
    172.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    30.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド Bluetooth フォグランプ

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 自社 ローン即日審査 スマートキー 岐阜 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止装置 パワステ アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検整備2年 CD ETC 即日登録

    本体価格
    12.5万円

関東
2574
124.8万円
関西
1463
125.1万円
東海
1696
128.8万円
北海道
825
139.3万円
九州
1800
120.7万円
東北
1122
134.4万円
北陸・甲信越
905
125万円
中国
890
128.5万円
四国
481
125.3万円
地域別台数
関東
195
31.9万円
関西
126
26.9万円
東海
127
29.8万円
北海道
61
34.9万円
九州
194
32.5万円
東北
83
40万円
北陸・甲信越
88
35.3万円
中国
90
32.5万円
四国
66
33.6万円

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ハスラーとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ムーヴコンテ
128万円197.2万円 新車時価格 104万円174.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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