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ハスラーとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
9827 中古車掲載台数 9
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD 純正9型ナビ 全方位モニター セーフティサポート アダプディブクルコン リアパーキングセンサー 前席シートヒーター パドルシフト ETC ドラレコ CD/DVD/フルセグ ルーフレール

    本体価格
    168.4万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビ フルセグTV ETC シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー 純正アルミホイール キーフリー オートエアコン 車線逸脱防止装置

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ TVナビ/Bluetooth対応/シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/インパCVTシフト/オートHIDライト/

    本体価格
    64.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート スマートキー プッシュスタート Wエアバッグ ABS LEDヘッドライト バックセンサー 禁煙車

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外SDナビ フルセグ ETC シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正全方位カメラ付きナビ

    本体価格
    184万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ/TV/ETC/Bカメラ/Sヒーター/Bluetooth/ワンオーナー

    本体価格
    111.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ デュアルセンサーブレーキ 純正9インチSDナビ レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター フルセグTV Bluetooth再生 LEDヘッドライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    182万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 禁煙車 スマートキー CDデッキ レーダーブレーキサポート ヒルディセントコントロール シートヒーター オートエアコン シガーソケット アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    34.2万円

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    48万円

関東
2218
123.7万円
関西
1158
123.9万円
東海
1332
126.8万円
北海道
595
134.7万円
九州
1568
123.6万円
東北
961
135.5万円
北陸・甲信越
814
124.7万円
中国
773
126.7万円
四国
408
122.6万円
地域別台数
関東
2
53.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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ハスラーとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  シビックハイブリッド
128万円197.2万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
657~658 排気量(cc) 1339
49~64 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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