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ハスラーとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   マツダ  CX-60
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
8622 中古車掲載台数 810
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G /ワンオーナー/Bluetooth/禁煙車/

    本体価格
    107.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD DCBS Bソナー LEDライト

    本体価格
    182万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII インパネシフト 電子カードキー プッシュ

    本体価格
    94万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティ

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 天井黒色ハロゲンランプスチールホイール

    本体価格
    78万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 フロアマット 禁煙車

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 全方位モニター付メモリーナビ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 4WD 特別仕様車 スタットレス付き

    本体価格
    108.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    394.9万円

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    428.9万円

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    本体価格
    407万円

  • マツダ CX-60 XD L-PKG ナビ フルセグ ETC 全方位モニター

    本体価格
    317万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定プレミアム 試乗車UP サンルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • マツダ CX-60 XDHB EXSP 試乗車/ナビ/360度カメラ/マックガード

    本体価格
    438万円

関東
1796
127.9万円
関西
1143
132.4万円
東海
1169
128.4万円
北海道
680
141万円
九州
1336
125万円
東北
845
136.5万円
北陸・甲信越
604
131.2万円
中国
675
130.9万円
四国
374
126.8万円
地域別台数
関東
248
385.7万円
関西
127
388.7万円
東海
118
381.4万円
北海道
40
403.5万円
九州
100
379.5万円
東北
32
400.2万円
北陸・甲信越
68
390.7万円
中国
67
381.5万円
四国
10
384.9万円

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ハスラーとCX-60のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  CX-60
128万円197.2万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
657~658 排気量(cc) 2488~3283
49~64 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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