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ハスラーとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとCX-60の中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  CX-60
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
8622 中古車掲載台数 812
  • スズキ ハスラー 660 X 社外ナビ 純正アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    104.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G 1オナ ナビ TV レーダーブレーキサポート

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ハスラー 660 J ナビ DCBS

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X メモリーナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    69万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ ナビ バックカメラ ETC 届出済未使用車

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ハスラー 660 A ディスプレイオーディオ

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X メモリーナビ 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済み未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    176万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X ナビ・ETC付 

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル SDナビTV/Rカメラ/レーダーBサポート

    本体価格
    177.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンド サンルーフ 革シート

    本体価格
    381万円

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    344.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    489万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    336.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/クルコン/冷暖房シート

    本体価格
    358万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー/サンルーフ付

    本体価格
    474.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラマサンルーフ タンレザー

    本体価格
    429.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE ナッパレザー 全方位 HUD リヤシートH

    本体価格
    399.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー/サンルーフ/全方位カメラ

    本体価格
    338.9万円

関東
1796
127.9万円
関西
1141
132.3万円
東海
1172
128.4万円
北海道
679
141.1万円
九州
1335
125.1万円
東北
846
136.3万円
北陸・甲信越
603
131.1万円
中国
676
130.8万円
四国
374
126.4万円
地域別台数
関東
248
385.7万円
関西
127
388.7万円
東海
118
381.4万円
北海道
40
403.5万円
九州
100
379.5万円
東北
33
398.9万円
北陸・甲信越
68
390.4万円
中国
68
381.5万円
四国
10
384.9万円

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ハスラーとCX-60のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  CX-60
128万円197.2万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
657~658 排気量(cc) 2488~3283
49~64 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は8622台、CX-60の中古車は812台掲載しています。
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