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ハスラーとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとeKクロスEVの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  eKクロスEV
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 115.6万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
8802 中古車掲載台数 127
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD ナビ Bカメラ ETC2.0 スズキセーフティ

    本体価格
    206.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X CarsOsaka:B5943 プッシュスタート

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正ナビ シートヒーター 前方ドラレコ ETC

    本体価格
    119.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 純正全方位ナビ 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 FリミテッドII ナビTV ブレーキサポート Sエネチャージ

    本体価格
    120万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII SDナビDVD再生BluetoothETC

    本体価格
    85万円

  • スズキ ハスラー ハスラー Jスタイル2ターボ 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    183万円

  • スズキ ハスラー 660 G シートヒーター 社外ナビ ETC

    本体価格
    36万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    205.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV P 三菱プレミアム保証電池容量残存率95.0

    本体価格
    183万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム ルーフレール付き

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー アラウンドビューモニター

    本体価格
    167万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    156万円

  • 三菱 eKクロスEV P 元試乗車 認定保証

    本体価格
    175.4万円

  • 三菱 eKクロスEV G 本土仕入・オーディオ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ 全方位カメラ マイパイロット

    本体価格
    183万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ ETC 急速充電対応

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV G 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 9インチナビ

    本体価格
    166.8万円

関東
1804
127.7万円
関西
1183
132.3万円
東海
1195
128.1万円
北海道
700
141万円
九州
1356
124.8万円
東北
873
136.5万円
北陸・甲信越
623
131.5万円
中国
693
130.5万円
四国
375
126.4万円
地域別台数
関東
11
192.2万円
関西
40
177.5万円
東海
24
172.3万円
北海道
1
166.8万円
九州
25
176.5万円
東北
8
191.3万円
北陸・甲信越
6
193.5万円
中国
10
192.7万円
四国
2
206.5万円

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ハスラーとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  eKクロスEV
128万円197.2万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は8802台、eKクロスEVの中古車は127台掲載しています。
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