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ハスラーとミニを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ミニ  ミニ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 8.8万円780万円
ミニの相場表を見る
10416 中古車掲載台数 3276
  • スズキ ハスラー 660 G SDナビ レーダーブレーキサポート 禁煙車 スマートキー HIDヘッドライト シートヒーター オートライト オートエアコン ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 ベンチシート

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新型モデル/純正ETC・純正フロアマット(部品)/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドランプ/リモート格納ミラー/アダプティブクルーズコントロール/電動パーキング

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ワンオーナー ターボ ワンセグナビ ETC ディスチャージヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 1年保証付 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター スマートキー オートライト オートエアコン 衝突安全ボディ ドアバイザー プライバシーガラス 盗難防止システム アイドリングストップ

    本体価格
    112.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 

    本体価格
    153万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト スノーモード ヒルディセントコントロール グリップコントロール オートハイビーム

    本体価格
    170.2万円

  • スズキ ハスラー タフワイルド 3型 スズキコネクト対応全 

    本体価格
    185万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD CDオーディオ/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/ステアリングリモコン

    本体価格
    143万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 1年保証付 スマートキー アルミ ルーフレール フロントフォグランプ オートマチックハイビーム レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    171.4万円

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    87.8万円

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    248万円

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    本体価格
    179万円

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    359万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ワンオーナー ACC 17インチAW ナビ

    本体価格
    216.1万円

関東
2308
125.9万円
関西
1121
124.1万円
東海
1455
125.9万円
北海道
687
134万円
九州
1647
121.9万円
東北
1071
133.6万円
北陸・甲信越
867
122.5万円
中国
797
126.1万円
四国
463
121.3万円
地域別台数
関東
1163
195.9万円
関西
548
177.4万円
東海
559
193.1万円
北海道
47
121.5万円
九州
337
201.4万円
東北
100
151.6万円
北陸・甲信越
161
180.5万円
中国
213
218万円
四国
148
162.8万円

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ハスラーとミニのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ミニ  ミニ
128万円204.8万円 新車時価格 365万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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