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ハスラーとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとイグニスの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   スズキ  イグニス
VS
20万円287万円
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中古車相場 43.9万円192.7万円
イグニスの相場表を見る
9207 中古車掲載台数 261
  • スズキ ハスラー 660 G ワンオーナー メモリーナビ&TV

    本体価格
    70万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外ナビ・フルセグ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    83万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ キーフリー

    本体価格
    145.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 届出済み未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    185.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート ナビ・TV

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    171.7万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 9インチナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    183万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ RBS

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 SUV

    本体価格
    133.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド SDナビ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    155.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 衝突軽減装置 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    90.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビTV ETCドラレコ席ヒーター全方位モニタ

    本体価格
    70万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 ユーザー下取り車/ナビ/追突軽減ブレーキ

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    125万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位 リモコンキー 暖シート BT

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ バックカメラ オートエアコン LED

    本体価格
    86.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WDナビ全方位モニターLEDライト

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 運転席シートヒーター・プッシュスタート

    本体価格
    100万円

関東
1897
124.2万円
関西
1212
133.1万円
東海
1111
125.9万円
北海道
808
139.5万円
九州
1410
121.1万円
東北
961
135.9万円
北陸・甲信越
693
125.3万円
中国
749
130.5万円
四国
366
122.6万円
地域別台数
関東
61
99万円
関西
25
101.4万円
東海
33
98.6万円
北海道
29
118.1万円
九州
30
101.5万円
東北
32
116.6万円
北陸・甲信越
32
99万円
中国
13
100.4万円
四国
6
85.3万円

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ハスラーとイグニスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スズキ  イグニス
128万円197.2万円 新車時価格 138.2万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
657~658 排気量(cc) 1242
49~64 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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