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ハスラーとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   トヨタ  アイシス
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
10136 中古車掲載台数 170
  • スズキ ハスラー 660 A 

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ ナビ HIDヘッド 純正15インチAW バックカメラ ドラレコ ETC 衝突軽減 シートヒーター アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    55.3万円

  • スズキ ハスラー 660 X シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    143万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 純正ナビ(TV・CD/DVD・BT接続)バックカメラ・ETC・HIDヘッドライト・運転席シートヒーター

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    160万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スズキ ハスラー HYBRID G 届出済未使用車 ツートーンカラー LEDヘッドライト セーフティサポート パーキングセンサー オートライト スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 前席シートヒーター

    本体価格
    140.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69.9万円

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    49.8万円

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    49.9万円

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    本体価格
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    92.7万円

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    本体価格
    53万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション ETC Bluetooth 両側電動スライドドア

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD ABS AC PS PW 3列シート 両側スライド片側電動ドア

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    35万円

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    本体価格
    36.5万円

関東
2324
127万円
関西
1218
127.1万円
東海
1399
131.9万円
北海道
712
142万円
九州
1569
121.9万円
東北
955
139.3万円
北陸・甲信越
792
129.6万円
中国
757
130.7万円
四国
410
126万円
地域別台数
関東
42
52.3万円
関西
24
51.2万円
東海
17
63.9万円
北海道
23
55.1万円
九州
27
49.2万円
東北
10
52万円
北陸・甲信越
14
56.3万円
中国
9
47.6万円
四国
4
95.5万円

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ハスラーとアイシスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  アイシス
128万円197.2万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
657~658 排気量(cc) 1794~1998
49~64 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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