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ハスラーとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
14万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 106.5万円138.7万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
11449 中古車掲載台数 22
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    111万円

  • スズキ ハスラー 660 G CVT アイドルS CD

    本体価格
    54.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD スマートキー・プッシュスタート・シートヒーター・AUX・アイドリングストップ・衝突軽減機能・横滑り防止システム

    本体価格
    74万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV 障害物センサー オートマチックハイビーム アクセル踏間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 サポカー ETC シートH サイド・カーテンエアバッグ

    本体価格
    152万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ スチールホイール 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒーター オートエアコン オートライト 助手席下収納BOX

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ CD 前後ドライブレコーダーデジタルインナーミラー キーフリー プッシュスタート オートエアコン エンジンスターター ダウンヒルアシストコントロール シートヒーター

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD スズキセーフティ 純正ナビ 全方位カメラ 禁煙車   フルセグTV スズキコネクト対応 Bluetooth接続可 LEDヘッドライト シートヒーター ルーフレール フロントLEDフォグランプ DVD/CD再生

    本体価格
    205.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    143.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD レーダーブレーキ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    56万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 禁煙車/純正9型ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/CarPlay/全周囲カメラ/USB充電/ステアリングリモコン/ビルトインETC/シ-トヒ-タ-/レ-ダ-ブレ-キ/レ-ダ-クルコン/パ-キングアシスト/LEDヘッドライト/保証書

    本体価格
    163.1万円

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    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    358万円

関東
2494
124.8万円
関西
1448
125.4万円
東海
1679
129万円
北海道
804
140万円
九州
1745
121.4万円
東北
1112
133万円
北陸・甲信越
861
125.5万円
中国
846
128.2万円
四国
460
124.6万円
地域別台数
関東
1
329.9万円
関西
2
120.4万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
4
330.5万円
東北
2
170.6万円
北陸・甲信越
2
178.6万円
中国
0
---
四国
10
352.7万円

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ハスラーとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  ハリアーハイブリッド
128万円197.2万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
657~658 排気量(cc) 3310
49~64 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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