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バレーノとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  バレーノ   スズキ  ワゴンR
VS
42万円121万円
バレーノの相場表を見る
中古車相場 1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
17 中古車掲載台数 7443
  • スズキ バレーノ 1.0 XT 社外メモリーナビ BTオーディオ ETC USB入力端子 シートヒーター オートライト HIDヘッドライト 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ ターボ車 純正16インチAW プッシュスタート

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS シートヒーター ETC オーディオ AC AW

    本体価格
    89.6万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 運転席シートヒーター・純16AW

    本体価格
    98万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    84.5万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ターボ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱

    本体価格
    96万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン メモリーナビ BTオーディオ フルセグTV バックカメラ オートLED フォグ ステアリモコン オートエアコン ドラレコ 純正アルミ シートヒーター ETC

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD・DVD/ブルートゥース接続/音楽録音/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/HIDオートライト/シートヒーター/純正16インチアルミ/アダプティブクルーズ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    55万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG レーダーブレーキサポート

    本体価格
    59万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ターボ/レーダーブレーキサポート2/衝突軽減/ナビ/ETC/レーダークルーズ/シートヒーター/HIDヘッドランプ/CD/DVD/TV/SD/スマートキー/プッシュスタート/純正16インチアルミ/パドルシフト

    本体価格
    93.6万円

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    88.8万円

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    本体価格
    23.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 4WD スマートキー 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth USB入力 バックカメラ 全周囲カメラ シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アイドリングストップ

    本体価格
    78万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA スズキ セーフティ サポート非装着車 4WD オートライト 横滑り防止装置 ドアバイザー フロアマット キーレス 冬タイヤ装着

    本体価格
    110.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 社外ナビ/シートヒーター/ミラーヒーター/キーレス/電格ミラー/社外アルミホイール

    本体価格
    62万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 禁煙車 ナビ TV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減装置 ETC シートヒーター スマートキー オートライト

    本体価格
    73.8万円

関東
6
85.9万円
関西
1
55万円
東海
4
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
93.7万円
東北
2
76.3万円
北陸・甲信越
1
47.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1762
62.5万円
関西
862
52.6万円
東海
770
62.1万円
北海道
379
72.3万円
九州
1282
60.8万円
東北
745
73万円
北陸・甲信越
673
66.8万円
中国
625
62.9万円
四国
345
58.6万円

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バレーノとワゴンRのカタログ情報を比較する

スズキ  バレーノ   スズキ  ワゴンR
141.5万円176万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1745×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
996~1242 排気量(cc) 657~658
91~111 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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