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クロスビーと90を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   アウディ  90
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
1441 中古車掲載台数 2
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ バックカメラ 2トーン

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 4WD ブレーキサポート スマートキー

    本体価格
    188.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 12ヵ月走行距離無制限CARTENDER保証 ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト

    本体価格
    161.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正8インチナビ 360度カメラ フルセグTV Bluetooth パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター LED オートライト

    本体価格
    137.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 9型フローティングナビ/シートヒーター/全周囲カメラ/シートバックテーブル/オートエアコン/パドルシフト/クルーズコントロール/衝突軽減/レーンアシスト/ステアリングスイッチ/ETC

    本体価格
    153.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ OP5年保証対象車 走行7735km! スズキセ

    本体価格
    162万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ 全方位カメラ フルセグTV

    本体価格
    175.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール オートハイビーム

    本体価格
    200.2万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

関東
389
172.4万円
関西
135
179.8万円
東海
203
178.3万円
北海道
98
192万円
九州
219
167.9万円
東北
187
194.5万円
北陸・甲信越
107
176.3万円
中国
74
171.5万円
四国
29
176.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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クロスビーと90のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  90
176.6万円257万円 新車時価格 447万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
996~1197 排気量(cc) 2309
80~99 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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