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クロスビーとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   アウディ  TTSクーペ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
1441 中古車掲載台数 33
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 4WD シートヒーター ナビ Bカメラ ETC Iストップ スマキー 禁煙車 フルフラット 横滑り防止 ABS ウォークスルー CD DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン

    本体価格
    130.5万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッドMZ 衝突被害軽減ブレーキ ターボ パドルシフト

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オートライト シートヒーター プッシュスタート オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム ETC

    本体価格
    150万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX CDプレイヤ-付

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 1オーナー 4WD 禁煙車 純正ナビフルセグTV ガイド付きBカメラ ETC パドルシフト LEDライト シートヒータ― 純正16inアルミホイール フォグランプ BT接続 ヒルアシスト

    本体価格
    81万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 純正メモリーナビ バックカメラ サイドエアバック ワンセグTV シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    203万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター用9インチメモリーナビフルセグTV・コネクト対応通信機装着 ETC車載器 ドラレコ デュアルセンサーブレーキサポートII 誤発進抑制機能 LEDヘッド ヒルディセントコントロール 新車保証

    本体価格
    254万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済み未使用車 アダプティブハイビームシステム アルミホイール HYBRID キーフリー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    226万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    322万円

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    658万円

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    本体価格
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    本体価格
    496.1万円

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    本体価格
    709.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナルドグレー 赤革シート ブラックアウト

    本体価格
    670万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Audi認定中古車 ワンオーナー 20インチ純正アルミホイール レッドブレーキキャリパー サイドアシスト デイトナグレー リア可変ウイング アウディドライブセレクト アダプティブヘッドライト ETC

    本体価格
    689万円

関東
376
176.7万円
関西
134
179.5万円
東海
203
179.6万円
北海道
103
188.2万円
九州
213
166.5万円
東北
172
190.8万円
北陸・甲信越
118
174.4万円
中国
86
173.1万円
四国
36
169.4万円
地域別台数
関東
15
456.9万円
関西
8
425.9万円
東海
4
362.9万円
北海道
0
---
九州
2
639万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
302.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとTTSクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  TTSクーペ
176.6万円257万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
996~1197 排気量(cc) 1984
80~99 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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