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クロスビーとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとe-tron Sの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  e-tron S
VS
57.7万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 478万円
e-tron Sの相場表を見る
1448 中古車掲載台数 1
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビTV ドラレコ シートヒーター ツートン オートライト LEDヘッドライト LEDフォグ Bluetoothオーディオ SDオーディオ Bluetoothオーディオ パドルシフト ビルトインETC車載器 スマートキー

    本体価格
    74万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 試乗車 BSスタッドレス装着 9インチナビ TVキャンセラー ETC

    本体価格
    245万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    203.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ターボ 4WD 衝突軽減システム LEDヘッドライト スズキ純正16インチアルミ スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート コーナーセンサー

    本体価格
    219.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 全方位モニター用カメラパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    204.7万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車/全方位モニター付ナビ/ブラック2トーンルーフ/衝突被害軽減ブレーキ/電動パーキング/ブレーキホールド

    本体価格
    254.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD車 全方位モニター付き8インチナビ デュアルセンサーサポート LEDライト フルオートエアコン キーレスエントリ 前席シートヒーター 1オ-ナ- 衝突安全ボディ アイドリングストップ機能

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 純正フルセグナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ デュアルセンサーブレーキサポート2 ヒルディセントコントロール グリップコントロール シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    245万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD レーダーブレーキ アイドリングストップ クルコン シートヒーター LEDヘッドライト パドルシフト ヒルディセントコントロール グリップコントロール

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV スズキ ディーラー認定中古車・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・盗難防止装置・キーレス

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron S 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    478万円

関東
390
173.9万円
関西
135
178.8万円
東海
204
179.9万円
北海道
99
190.9万円
九州
218
167.4万円
東北
190
192.2万円
北陸・甲信越
103
176.4万円
中国
74
171.4万円
四国
35
174.9万円
地域別台数
関東
1
478万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クロスビーの中古車を探す

e-tron Sの中古車を探す

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クロスビーとe-tron Sのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  e-tron S
176.6万円257万円 新車時価格 1358万円1398万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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