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クロスビーとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 450万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
1440 中古車掲載台数 31
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 純正8型ナビ バックカメラ セーフティサポートPKG LEDパッケージ 2トーンルーフ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ ハイビームアシスト

    本体価格
    120.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD/禁煙/社外ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/シートヒーター/デュアルカメラブレーキサポート/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    229万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    252.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 ターボ・全方位モニター用カメラパッケージ装着車・デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    190万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム パノラミックビューモニター LEDヘッドランプ クルーズコントロール メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続

    本体価格
    154万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 4WD 全方位 デュアルセンサーブレーキサポート インタークーラーターボ 8型純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD クルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター ETC

    本体価格
    178.3万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全方位9インチナビゲーション・スズキコネクト対応車 フルセグ ETC ドライブレコーダー デュアルセンサーブレーキサポートII 車線維持支援機能 シートヒーター LEDヘッドランプ 新車メーカー保証付き

    本体価格
    249万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    225.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ETC/純正ナビ/クルーズコントロール/ハイブ

    本体価格
    129万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 全方位カメラ ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    126.8万円

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    598万円

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    本体価格
    568万円

関東
389
172.4万円
関西
134
180万円
東海
204
178.3万円
北海道
97
192.2万円
九州
218
168.1万円
東北
188
193.9万円
北陸・甲信越
107
176.3万円
中国
74
171.5万円
四国
29
176.6万円
地域別台数
関東
12
587万円
関西
4
536.9万円
東海
6
647万円
北海道
2
608万円
九州
1
568万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
4
658.5万円
四国
0
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スズキ  クロスビー   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
176.6万円257万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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