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クロスビーとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
アルファ159の相場表を見る
1400 中古車掲載台数 29
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 全方位モニター

    本体価格
    218.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ クルーズコントロール フルセグ バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト パドルシフト ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 認定中古車 4WD  セーフティーサポート リヤパーキングセンサー 屋根ガンメタツートン フロアマット付 走行約700キロ クルーズコントロール シートヒーター  パドルシフト ステレオレス仕様

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキ|アダプティブクルーズコントロール|USB電源ソケット|電動格納式ドアミラー|パドルシフト|シートヒーター|撥水加工(シート座面)|プレミアムUV&IRカットガラス|

    本体価格
    204万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ カメラパッケージナビ

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 全方位モニター用メモリーナビゲーション

    本体価格
    272万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新年初売りセール!1/25マデ新品タイヤ プレ ゼント!来店予 約で新品バッテリーも!

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正7インチナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    160.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    153万円

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    55万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 19インチアルミ ナビ TV ETC

    本体価格
    159万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ フルエアロ/電動シート/ETC/TV/ナビ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    89.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ フレッチャ・ドーロII 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
351
173.3万円
関西
132
180.1万円
東海
206
173.5万円
北海道
111
189万円
九州
201
167.1万円
東北
175
188.1万円
北陸・甲信越
116
174.8万円
中国
75
180.3万円
四国
33
174.3万円
地域別台数
関東
16
111.3万円
関西
4
59.2万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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クロスビーとアルファ159のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アルファ ロメオ  アルファ159
176.6万円257万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
996~1197 排気量(cc) 2198~3195
80~99 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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