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クロスビーとXB7を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとXB7の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMWアルピナ  XB7
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 1670万円2898万円
XB7の相場表を見る
1051 中古車掲載台数 5
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 夏冬タイヤ ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    114.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 8インチナビ バックカメラ ETC 1オーナー

    本体価格
    110.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スズキセーフティ フルセグTV 純正AW

    本体価格
    187.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    196万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナーセーフティサポートSDナビTV

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビTV 全周囲カメラ クルーズコントロール

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 修復歴無し

    本体価格
    231万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    232万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新車/全方位カメラパッケ-ジ/DCBSセ-フティ

    本体価格
    204.9万円

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    本体価格
    2898万円

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    本体価格
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  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 法人オナ禁煙23インチB&WRエンタOP310マン

    本体価格
    2088万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 1オナ 23インチ鍛造AW 強化ブレーキ B&W

    本体価格
    1670万円

関東
282
175.8万円
関西
94
169.7万円
東海
147
176.4万円
北海道
106
181.5万円
九州
118
170.8万円
東北
117
189.5万円
北陸・甲信越
96
176.8万円
中国
54
173万円
四国
37
170.3万円
地域別台数
関東
4
2109万円
関西
0
---
東海
1
1798万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとXB7のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMWアルピナ  XB7
176.6万円237.4万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
996 排気量(cc) 4394
99 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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