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クロスビーとラピードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   アストンマーティン  ラピード
VS
57.7万円346.1万円
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中古車相場 448万円3000万円
ラピードの相場表を見る
1481 中古車掲載台数 19
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 マイルドハイブリッド デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート LEDヘッドランプ オートライトシステム ハイビームアシスト USB充電ソケット シートヒーター ACC

    本体価格
    226万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 1オーナー 禁煙車 全方位カメラ ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC シートヒーター コーナーセンサー 記録簿 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    199万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8inメモリーナビTV 全方位カメラ クルーズコントロール 前席シートヒーター LKA ETC パドルシフト LEDヘッドライト LEDフォグライト ドラレコ EGプッシュスタート スマートキー

    本体価格
    128.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    188万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    252.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 保証3年距離無制限 全周囲カメラ 寒冷地仕様 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 4WD 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー メモリーナビ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    162万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ バックカメラ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    149万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 1年保証付 車検整備付 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト アルミホイール スマートキー アイドリングストップ シートヒーター AT 盗難防止システム

    本体価格
    119万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正ナビ シートヒーター バックカメラ ETC オートライト アイドリングストップ 純正フロアマット 電動格納ミラー ツートンカラー プッシュスタート パドルシフト 純正16インチアルミホイール 禁煙

    本体価格
    151.5万円

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    529.8万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 クォンタムシルバー ワンオーナー

    本体価格
    1200万円

関東
386
169.7万円
関西
151
174.7万円
東海
202
174万円
北海道
105
188.1万円
九州
228
166万円
東北
177
193.6万円
北陸・甲信越
108
176.4万円
中国
81
169.7万円
四国
43
169万円
地域別台数
関東
12
1212.9万円
関西
1
899.9万円
東海
3
621.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
770.5万円
北陸・甲信越
1
498.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとラピードのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アストンマーティン  ラピード
176.6万円257万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
996~1197 排気量(cc) 5935
80~99 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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