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クロスビーとSTSを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとSTSの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   キャデラック  STS
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 62万円79万円
STSの相場表を見る
1441 中古車掲載台数 2
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 4WD スズキセーフティサポート スマートキー LEDヘッドライト SDナビ クリアランスソナー シートヒーター 純正16インチアルミ

    本体価格
    138万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 純正ナビTV 全方位モニター 前後ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC パドルシフト 純正16インチAW デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ターボ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC クルコン シートバックポケット  純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    196.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 8インチ ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター用9インチメモリーナビフルセグTV・コネクト対応通信機装着 ETC車載器 ドラレコ デュアルセンサーブレーキサポートII 誤発進抑制機能 LEDヘッド ヒルディセントコントロール 新車保証

    本体価格
    254万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター付ナビゲーション

    本体価格
    263.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ACC 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー パドルシフト シートヒーター LEDヘッドランプ ハイビームアシスト アイドリングストップ サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ETC/純正ナビ/クルーズコントロール/ハイブ

    本体価格
    129万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート 誤発進抑制機能 後方誤発進抑制機能 クリアランスソナー 全方位カメラ付8インチメモリーナビ ビルトインタイプETC車載器 前方後方ドライブレコーダー ACC

    本体価格
    174.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック STS 4.6 正規D車/左H/V8エンジン/ナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    62万円

  • キャデラック STS 4.6 正規D車 左ハンドル サンルーフ 黒革シート BOSEプレミアムサウンド 純正ナビ 後席モニター クルーズコントロール ETC キーレス プッシュスタート 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    79万円

関東
387
172.8万円
関西
135
179.4万円
東海
203
178.2万円
北海道
100
192.2万円
九州
218
167.7万円
東北
186
194.2万円
北陸・甲信越
108
176.4万円
中国
74
171.3万円
四国
30
176.7万円
地域別台数
関東
2
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとSTSのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   キャデラック  STS
176.6万円257万円 新車時価格 658万円1075万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
996~1197 排気量(cc) 3564~4564
80~99 最高出力(馬力) 257~446
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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