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クロスビーとタホを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとタホの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   シボレー  タホ
VS
57.7万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 40
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ 先進ライト パノラミックビューモニター ナビ フルセグTV DVD CD 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全周囲カメラ ドラレコ前後 ETC シートヒータ クルコン LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサ 踏み間違い防止 レーンキープアシスト オートハイビーム 純正AW

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ装着車/インタークーラーターボ/デュアルセンサーブレーキサポート/インパネ6ATパドルシフト/サイドミラー&シートヒーター/ETC

    本体価格
    173万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙/1オナ/純正ナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    153.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ 全周囲 ETC スズキセーフティサポート フルセグ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    121.2万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全方位9インチメモリーナビゲーション・スズキコネクト対応車 ETC ドライブレコーダー デュアルセンサーブレーキサポートII ヒルディセントコントロール 車線維持支援機能  新車メーカー保証付き

    本体価格
    258万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位カメラ・ディスプレイオーディオ・HDMI・Bluetooth・ETC2.0・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアラート・障害物センサー・ハーフレザーシート・シートヒーター・純正16インチAW

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1.0L直噴ターボ バックカメラ付ナビ セーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッド&ポジション&フォグ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ ETC ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    155万円

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    368万円

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    198万円

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    355万円

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    本体価格
    179.8万円

関東
381
175.6万円
関西
132
179.8万円
東海
199
180.2万円
北海道
96
191.2万円
九州
218
167.5万円
東北
183
191.4万円
北陸・甲信越
107
178.5万円
中国
76
171.5万円
四国
38
174.9万円
地域別台数
関東
9
317.5万円
関西
7
343.5万円
東海
8
188.6万円
北海道
4
193.6万円
九州
5
159.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
4
301万円

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タホの中古車を探す

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クロスビーとタホのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   シボレー  タホ
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) 5300
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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