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クロスビーと456GTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   フェラーリ  456GT
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 685万円868万円
456GTの相場表を見る
1431 中古車掲載台数 4
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 未使用車 メーカーオプションナビ 全周囲カメラ デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    285.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ アダプティブクルーズコントロール 両席シートヒーター サイドエアバッグ カーテンエアバッグ 革巻きステアリング

    本体価格
    203.1万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車・メーカーOP9インチナビ・全方位カメラ・アダプティブクルコン・シートヒーター・HDMI接続・Bluetooth接続可・フルセグTV・フォグライト・LEDヘットライト・ステアリングヒーター・BSM

    本体価格
    256万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 新品社外ナビ プッシュスタート ターボ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ MN71S 衝突被害 

    本体価格
    143万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX /8インチナビ フルセグTV 全周囲モニター Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト シートヒーター スマートキー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ETC クリアランスソナー

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 4WD ETC ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム パドルシフト アダプティブクルーズコントロール キーレスプッシュスタートシステム オートエアコン シートヒーター 盗難抑止システム オーディオレス

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 6速AT オーディオレス 全方位カメラ LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ Bluetooth対応ナビ ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム クルーズコントロール リモート格納ドアミラー パドルシフト シートヒーター LEDヘッドランプ 盗難抑止システム

    本体価格
    141.8万円

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    本体価格
    685万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A 正規ディーラー車コーンズ物左ハンドルコノリーレザーインテリアクワンタム車高調F116型V型12気筒FerrariEgオリジナル車両456GTABodyColorロッソコルサ

    本体価格
    868万円

関東
381
174.5万円
関西
133
178万円
東海
209
178.3万円
北海道
96
191万円
九州
211
168.4万円
東北
177
191.5万円
北陸・甲信越
110
173.3万円
中国
79
171.6万円
四国
35
168.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クロスビーと456GTのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フェラーリ  456GT
176.6万円257万円 新車時価格 2425万円2590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
996~1197 排気量(cc) 5473
80~99 最高出力(馬力) 440~442
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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