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クロスビーとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 ---
チャレンジストラダーレの相場表を見る
1440 中古車掲載台数 1
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オーディオレス パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド サポカー ターボ

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 セーフティーサポート ブラックインテリア 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC デジタルインナーミラー 前席シートヒーター BT ステリモ クルコン パドルシフト 純正AW 純正ナビ フルセグ LED 革巻きステ

    本体価格
    173.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ セーフティーサポート ターボ クルーズコントロール スズキ純正メモリーナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー パドルシフト コーナーセンサー LEDライト オートライト

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8型メモリーナビ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター パーキングセンサー ETC ドラレコ CD/DVD/フルセグ Bluetooth LEDランプ LEDフォグ

    本体価格
    176.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車

    本体価格
    206.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート フルセグナビ レーンキープ オートクルーズコントロール コーナーセンサー Bluetooth LEDヘッドライト レーンキープ スマートキー プッシュスタート CD/DVD再生

    本体価格
    160.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー 2トーンカラー

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙 ツートン フルセグナビ セーフティS LED クルコン Aライト LEDフォグ パドルシフト シートヒーター 革巻きステアリング バックカメラ ステリモ BT ETC DVD 純正16インチAW

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 ツートン ナビTV LED 全周囲カメラ ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート DVD再生 純正16アルミホイール

    本体価格
    74.6万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
386
172.6万円
関西
135
179.4万円
東海
202
178.1万円
北海道
99
192.6万円
九州
218
167.7万円
東北
188
194.1万円
北陸・甲信越
108
176.4万円
中国
74
171.3万円
四国
30
176.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クロスビーとチャレンジストラダーレのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
176.6万円257万円 新車時価格 2130万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
996~1197 排気量(cc) 3586
80~99 最高出力(馬力) 425
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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