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クロスビーとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   フェラーリ  カリフォルニア
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 35
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラPKG 前後ブレーキサポート アダプティブクルコン LEDランプ アルミ シートバックテーブル ウォークスルー 本革ステアリング 両側シートヒーター&リフター スマートキー オートAC

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ 全方位モニター LED

    本体価格
    49万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 夏冬タイヤAW ナビTV フルセグ Bluetooth クルコン デュアルセンサーブレーキサポート ドラレコ ETC バックカメラ シートヒーター スペアキー エンジンスターター 純正アルミ

    本体価格
    183.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ACC 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー パドルシフト シートヒーター LEDヘッドランプ ハイビームアシスト アイドリングストップ サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車検整備渡し 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) 全方位カメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 フロアマット

    本体価格
    183.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 社用車 黒/白ツートンカラー フロントシートヒーター オートライト パワーウインドー キーレスエントリー パドルシフト 純正16インチアルミホイール シート下収納BOX スズキ認定中古車

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ シートヒーター ドラレコ ETC 禁煙車 全方位モニター用カメラパッケージ デュアルセンサーブレーキ 衝突軽減 車線逸脱 クルコン パーキングセンサー LEDオートライト フォグランプ パドルシフト

    本体価格
    134万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 2WD 6AT 

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD セーフティサポート/LEDヘッドライト/社外7インチナビTV/ドライブレコーダ前後/コーナーセンサー/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/横滑り防止/

    本体価格
    168万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正SDナビ コーナーセンサー 保証書

    本体価格
    140.8万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフト 社外ナビ Bカメラ ETC

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT F1 DCT LEDステアリング 赤革シート テールブラックアウト 488純正鍛造ホイール 正規D車

    本体価格
    1245万円

関東
352
174.1万円
関西
131
179.5万円
東海
207
173.6万円
北海道
113
188.9万円
九州
203
166.5万円
東北
176
187.3万円
北陸・甲信越
116
175万円
中国
75
179.8万円
四国
31
176.3万円
地域別台数
関東
11
1198.8万円
関西
8
1273.7万円
東海
6
1256.5万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1226.1万円
四国
2
1070万円

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スズキ  クロスビー   フェラーリ  カリフォルニア
176.6万円257万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
996~1197 排気量(cc) 4297
80~99 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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