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クロスビーとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   フィアット  バルケッタ
VS
49万円346.1万円
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中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1455 中古車掲載台数 17
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ターボアダクティブクルーズコントロールパドルシフトコーナーソナーLEDヘットランプLEDフォグランプ横滑り防止機能スマートキーブラウンアクセントパッケージデュアルカメラブレーキバックカメラETC

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ フルセグTV バックモニター 全方位モニター シートヒ-タ- スマートキー2個 ETC スズキセーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    135.6万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ ナビ 前後ドラレコ 

    本体価格
    187.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新年初売りセール!1/12マデ日本製前後ドラレコプレ ゼント!来店予 約で新品バッテリーも!

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー

    本体価格
    188.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ バックカメラ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    160万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減B 純正8インチナビ 全方位カメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    150.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オートライト シートヒーター プッシュスタート オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム ETC

    本体価格
    150万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車/4WD/純正SDナビ/フルセグTV/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ 純正8型ナビ CD/DVD/Bluetooth対応 全方位カメラ ETC 6速AT LEDヘッドライト シートヒータースマートキー 純正AW 1年保証付き

    本体価格
    99万円

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    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    139万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ワンオーナー後期モデル

    本体価格
    170万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    100万円

関東
399
172.4万円
関西
139
176.2万円
東海
211
174.6万円
北海道
112
190万円
九州
192
163.4万円
東北
169
186.7万円
北陸・甲信越
122
173.7万円
中国
80
179.5万円
四国
31
178.2万円
地域別台数
関東
8
102.6万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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クロスビーとバルケッタのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フィアット  バルケッタ
176.6万円257万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
996~1197 排気量(cc) 1746
80~99 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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