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クロスビーとポンチョを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとポンチョの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日野自動車  ポンチョ
VS
57.7万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 205万円275万円
ポンチョの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 2
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 30mmリフトアップサスペンション 自動衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正アルミホイール クルーズコントロール シートヒーター ステアリングリモコン 本革ハンドル パドルシフト リヤテーブル 障害物センサー

    本体価格
    244万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 16インチアルミホイール オートライト プッシュスタート 電動格納ドアミラー シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ USBソケット 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    168万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/全方位カメラ/衝突軽減/パドルシフト/オートマチックハイビーム/前席シートヒーター/後方コーナーセンサー/後席テーブル/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/フルセグTV

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    258万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ エンスタ ETC 走行中TV

    本体価格
    199万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 整備・保証付・ターボ・4WD・ナビ・フルセグ・バックカメラ・ドラレコ・アルミ・LED

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビTV ドラレコ シートヒーター ツートン オートライト LEDヘッドライト LEDフォグ Bluetoothオーディオ SDオーディオ Bluetoothオーディオ パドルシフト ビルトインETC車載器 スマートキー

    本体価格
    74万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 新車未登録/9インチ全方位モニター付メモリーナビ/デュアルセンサーサポートブレーキII/フルセグTV/Bluetooth/USB/HDMI/スマホ連携/ステアリングヒーター/シートヒーター/

    本体価格
    266.9万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 ポンチョ 小型バス オートマ エアコン パワーステ  エアブレーキ  エアサス(車高調整式) ABS 前後自動スライドドア2ヶ所 リアヒーター2ヶ所 バックモニター ファブリックシート 乗車定員:36人(正座席12人/立乗り24人)

    本体価格
    205万円

  • 日野自動車 ポンチョ 路線バス 31人乗り 

    本体価格
    275万円

関東
379
174.3万円
関西
130
180.3万円
東海
198
181.3万円
北海道
95
191万円
九州
217
167.6万円
東北
181
191.7万円
北陸・甲信越
108
177.5万円
中国
78
170.2万円
四国
37
176.9万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとポンチョのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日野自動車  ポンチョ
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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