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クロスビーとZを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとZの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  Z
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 9万円125万円
Zの相場表を見る
1440 中古車掲載台数 25
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD レンタカーアップ

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 社外 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ付

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) 全方位カメラ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC フォグ LEDヘッドライト クルコン パドルシフト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    143.3万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 スズキセーフティ 9インチナビ HDMI フルセグ Bluetooth ソナー Aモニター Aストップ Pガラス Sアラーム スマートキー オートライト LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    242万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 スズキ認定中古車

    本体価格
    206万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC エンスタ ドラレコ

    本体価格
    231.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ カーナビ バックカメ 

    本体価格
    163.5万円

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    9万円

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  • ホンダ Z 660 4WD エアロ タイヤ新品 外17インチアルミ

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    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    12.1万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD オートマ

    本体価格
    63万円

関東
386
172.6万円
関西
135
179.4万円
東海
202
178.1万円
北海道
99
192.6万円
九州
218
167.7万円
東北
188
194.1万円
北陸・甲信越
108
176.4万円
中国
74
171.3万円
四国
30
176.6万円
地域別台数
関東
8
42.2万円
関西
0
---
東海
2
48万円
北海道
1
9万円
九州
6
40.2万円
東北
3
41.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円

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クロスビーとZのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  Z
176.6万円257万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
996~1197 排気量(cc) 656
80~99 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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