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クロスビーとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 822万円1780万円
ガヤルドの相場表を見る
1332 中古車掲載台数 32
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD MC後モデル LEDヘッドライト スズキセーフティサポート スマートキー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    231.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 スズキセーフティサポート 純正8インチナビ TV バックカメラ Bluetooth 車線逸脱警報 パドルシフト 障害物センサー スマートキー 純正AW ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    100.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート・ETC・純正8インチナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    144.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ ACC 全方位カメラ リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト フロアマット シートヒーター フォグランプ スマートキー サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワイドナビ Bluetooth TV 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー 運助シートヒーター ETC2.0 衝突軽減システム クリアランスソナー LEDヘッドライト パドルシフト ターボ ツートンカラー

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 新型/全方位モニター/9インチHDナビ/追随クルコン/シートヒーター/BSM

    本体価格
    268.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新車保証継承有 横滑防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 ウォークスルー LEDヘッドライト LEDフォグライト 自動ハイビーム ナビ フルセグTV ETC バックカメラ パーキングアシスト スマートキー

    本体価格
    240万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 全方位モニター付きメモリーナビゲーション フルセグTV Bluetooth スズキコネクト対応 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター アップグレードパッケージ

    本体価格
    260万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 

    本体価格
    224万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 全方位カメラ・ 

    本体価格
    182万円

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    応談

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    本体価格
    1248万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD Nero Noctis

    本体価格
    1380万円

関東
325
170.2万円
関西
156
184.2万円
東海
202
177.3万円
北海道
76
178.8万円
九州
210
166万円
東北
151
198.8万円
北陸・甲信越
101
170.3万円
中国
68
180.4万円
四国
43
159.7万円
地域別台数
関東
6
1373.8万円
関西
7
1223.6万円
東海
11
1245.2万円
北海道
0
---
九州
6
1296万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1417万円
四国
0
---

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クロスビーとガヤルドのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ランボルギーニ  ガヤルド
176.6万円257万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
996~1197 排気量(cc) 4961~5204
80~99 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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