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クロスビーとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとウラカンステラートの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 3100万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
1427 中古車掲載台数 37
  • スズキ クロスビー ハイブリッドMX 

    本体価格
    125万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 新車/9インチ全方位モニター付メモリーナビ/デュアルセンサーサポートブレーキII/フルセグTV/Bluetooth/USB/HDMI/スマホ連携/ステアリングヒーター/シートヒーター/

    本体価格
    265.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ 純正リモコンエンジンスターター

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ・レーン離脱警報・パーキングソナー・クルーズコントロール・ナビ・TV・Bluetooth・ETC・ステアリングリモコン・シートヒーター・1オーナー・禁煙車・車検2年コミ

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全方位カメラ シートヒーター 純正ドラレコ フルセグTV HDMI ETC デュアルセンサーブレーキ 衝突軽減 車線逸脱 クルコン LEDオートライト フォグ パーキングセンサー 禁煙車

    本体価格
    133万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    217.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1.0ターボ ハイブリッド MZ 全方位カメラ

    本体価格
    218万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 車検満了令和9年4月 ケンウッドナビ(KXM-E502WA) フルセグTV ビルトインETC2.0 前方ドラレコ 革巻ステアリング クルーズコントロール 前席シートヒーター オートAC スマートキー 四駆 純正16インチAW

    本体価格
    163万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 ドラレコ ETC 前席シートヒーター クルーズコントロール 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー 横滑り防止装置 レーンキープアシスト オートライト フォグライト

    本体価格
    172.8万円

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    応談

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    3380万円

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    本体価格
    3680万円

関東
375
172.1万円
関西
138
176.3万円
東海
211
174.4万円
北海道
112
189.9万円
九州
193
164.1万円
東北
168
186.9万円
北陸・甲信越
122
172.9万円
中国
78
179.5万円
四国
30
177.6万円
地域別台数
関東
24
3887.8万円
関西
1
3498万円
東海
4
3505万円
北海道
1
---
九州
4
3710.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3680万円
四国
0
---

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クロスビーとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ランボルギーニ  ウラカンステラート
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
996~1197 排気量(cc) 5204
80~99 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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