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クロスビーとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ランドローバー  ディスカバリー
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 70万円1130万円
ディスカバリーの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 124
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 認定中古車 ブラウンアクセントP 屋根グレーツートン セーフティーサポート リヤパーキングセンサー フロアマット付 ステレオレス仕様 ステアリングオーディオスイッチ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    199万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ キーフリー プッシュスタート LEDヘッドランプ スズキセーフティーサポート デュアルカメラブレーキサポート 前席シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ・社外メモリサイバーナビ(CD&DVD&SD&USB&iPod&AUX&BT&フルセグ)・全方位カメラ・デュアルセンサーブレーキサポート・衝突軽減ブレーキ・前席シートヒーター・ドライブモード切替

    本体価格
    153.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    124.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ クロスビー クロスビー ハイブリッド MZ 

    本体価格
    182万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブ8インチメモリーナビゲーション・全方位モニター・フルセグTV・CD・DVD・ブルートゥース・クルーズコントロール・パドルシフト・ETC・運転席シートヒーター・助手席シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 全方位モニター付ナビ LEDヘッドランプ デュアルカメラブレーキサポート ドライブレコーダー 16インチアルミホイール 3トーンコーディネート

    本体価格
    172万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 1年保証距離無制限 走行距離76593キ

    本体価格
    116.8万円

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  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD サンルーフ ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    438.9万円

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    160万円

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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    898万円

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  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD サンルーフ 純正ホイール ETC 記録簿

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    390万円

関東
379
175.5万円
関西
132
178.6万円
東海
205
177.8万円
北海道
93
191万円
九州
209
167.6万円
東北
174
191.5万円
北陸・甲信越
114
174.1万円
中国
82
172.3万円
四国
35
168.4万円
地域別台数
関東
69
327.6万円
関西
8
556.6万円
東海
17
579.1万円
北海道
9
261.5万円
九州
10
361.4万円
東北
3
914.7万円
北陸・甲信越
2
667.2万円
中国
3
723.4万円
四国
3
596万円

クロスビーの中古車を探す

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クロスビーとディスカバリーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ランドローバー  ディスカバリー
176.6万円257万円 新車時価格 779万円1330万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
996~1197 排気量(cc) 2992~2994
80~99 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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