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クロスビーとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとスピアーノの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  スピアーノ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1434 中古車掲載台数 11
  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 6速AT オーディオレス 全方位カメラ パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド シートヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    153万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 前席シートヒーター 社外LEDヘッドライトバルブ 純正16インチアルミホイール オートリトラミラー ディスプレイオーディオ Bluetooth対応

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    202万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    238万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD レンタアップ車ハイブリット4WDターボパドルシフトセーフティサポート搭載アダプティブクルーズコントロール横滑り防止装置アイドリングストップハイビームアシストLEDライトSDナビTVバックカメラETC

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート・ETC・純正8インチナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    144.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー/全方位モニター/クルコン

    本体価格
    196.1万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全方位9インチナビゲーション・スズキコネクト対応車 フルセグ ETC ドライブレコーダー デュアルセンサーブレーキサポートII 車線維持支援機能 シートヒーター LEDヘッドランプ 新車メーカー保証付き

    本体価格
    249万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーン・8型ナビ・ Bカメラ・ ETC

    本体価格
    220.7万円

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    本体価格
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  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス 電動格納ミラー USB AUX パワーウィンドウ 純正13インチ 社外LEDライト Wエアバッグ 車検令和9年6月 整備付

    本体価格
    50.9万円

関東
367
177.6万円
関西
133
179.6万円
東海
199
179.1万円
北海道
104
188万円
九州
220
167.4万円
東北
170
190.6万円
北陸・甲信越
117
174.3万円
中国
87
173.6万円
四国
37
170万円
地域別台数
関東
5
35.9万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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クロスビーとスピアーノのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  スピアーノ
176.6万円257万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
996~1197 排気量(cc) 658
80~99 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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