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クロスビーとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
57.7万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 108万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 37
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 新型/全方位モニター/9インチHDナビ/追随クルコン/シートヒーター/BSM

    本体価格
    249.4万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付9インチナビ 電動パーキングブレーキ LEDヘッドランプオートレベリング機構付 LEDフォグランプ パドルシフト プレミアムUV&IRカットガラス ステアリングヒーター 本革ステアリングホイール

    本体価格
    264万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純8型ナビ Bカメラ ドラレコ クルコン PCS

    本体価格
    132.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD メモリーナビ バックカメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    185.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 社外ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    188.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 軽減B ナビ 全方位カメラ ETC 1年保証

    本体価格
    154万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 純正8インチナビ(CD・DVD・BT・フルセグTV) 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール レーンキープアシスト ビルトインETC LEDヘッドライト オートライト 前後ドライブレコーダ―

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    270万円

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    160万円

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    1450万円

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    310万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E W123 M102 正規D車 ウエスタン自動車 後期型 左H BOSE

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 法人1オナ禁煙屋根保管黒本革対ア4本交換済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E AMG6.0 エンジン換装・公認車両

    本体価格
    応談

関東
380
175.3万円
関西
132
179.7万円
東海
198
179.9万円
北海道
92
190.9万円
九州
219
167.8万円
東北
182
191.5万円
北陸・甲信越
108
178.3万円
中国
77
170.4万円
四国
35
174.2万円
地域別台数
関東
16
460.1万円
関西
7
509.6万円
東海
6
282万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
---
四国
0
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クロスビーとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
176.6万円257万円 新車時価格 580万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
996~1197 排気量(cc) 2198~4973
80~99 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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