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クロスビーとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   三菱  トッポBJ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
1433 中古車掲載台数 23
  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 ブラウンインテ 

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ/バックカメラ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/ビルトインETC/前席シートヒーター/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/オートライト/LEDヘッドライト/パドルシフト/純正16インチAW/禁煙車

    本体価格
    166万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX OP5年保証対象車 ナビ プッシュスタート

    本体価格
    143万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー 4WD デュアルセンサーブレーキ LED フォグ オートライト クルコン パドルシフト シートヒータ 純正ナビ 全方位カメラ 地デジ DVD再生 ブルートゥース ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減 シートヒーター LED 全方位カメラ オートライト プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    228万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC フロアマット フロントドライブレコーダー レンタカーアップ デュアルカメラブレーキサポート バックソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ETC/ドライブレコーダー/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート 純正8型ナビ バックカメラ フルセグ クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートエアコン パーソナルテーブル スマートキー ETC

    本体価格
    109.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4インチリフトアップNORTHHUNTER-Tテント

    本体価格
    応談

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    本体価格
    8000円

関東
362
177.5万円
関西
131
179.9万円
東海
203
178.1万円
北海道
103
187.6万円
九州
222
167.4万円
東北
173
189.8万円
北陸・甲信越
118
174.4万円
中国
84
173.2万円
四国
37
171.3万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
0
---
九州
1
24.8万円
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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クロスビーとトッポBJのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  トッポBJ
176.6万円257万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
996~1197 排気量(cc) 657~659
80~99 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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