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クロスビーとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとゼロ1の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   光岡自動車  ゼロ1
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
1429 中古車掲載台数 8
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ シートヒーター 禁煙 全方位カメラ フルセグ DVD パドルシフト 追従クルコン USB ドラレコ ETC デュアルセンサー 衝突軽減 車線逸脱 LEDオートライト フォグ 純正マット

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 9型ナビ 全方位カメラ BSM LEDライト フルセグ Bluetoothオーディオ レーダークルーズコントロール シート&ステアリングヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    275.4万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 全方位カメラ付 ター 

    本体価格
    130万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD クルコン Pセンサー ウッドデカール ETC シートヒーター 衝突被害軽減 横滑り防止

    本体価格
    228万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ ナビ 全方位カメラ 

    本体価格
    133万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    181万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD シートヒーター/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き/アルミホイール/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    139.9万円

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    319万円

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    339万円

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    本体価格
    328万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    349万円

関東
384
175.4万円
関西
132
175.9万円
東海
213
171.7万円
北海道
117
185.7万円
九州
182
166.2万円
東北
173
186.3万円
北陸・甲信越
125
176.7万円
中国
74
176.4万円
四国
29
173.6万円
地域別台数
関東
3
328.7万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとゼロ1のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   光岡自動車  ゼロ1
176.6万円257万円 新車時価格 295万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
996~1197 排気量(cc) 1597~1839
80~99 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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