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クロスビーとラセードを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとラセードの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   光岡自動車  ラセード
VS
49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 463万円
ラセードの相場表を見る
1491 中古車掲載台数 6
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD フルセグTV ETC バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール デュアルセンサーブレーキサポート 横滑り防止装置

    本体価格
    169万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位モニター用カメラPセーフティサポ付

    本体価格
    205.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 新車保証 全方位カメラ

    本体価格
    226.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ プッシュスタート ETC フロントシートヒーター

    本体価格
    126万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 

    本体価格
    154万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 全方位カメラパッケージ クルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    242.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 衝突軽減 追従走行 シートヒーター LEDヘッドライト ETC Bluetooth コーナーセンサー レーンキープアシスト プッシュスタート アイドリングストップ 純正フロアマット  2トーンカラー

    本体価格
    149.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ツートンカラー 障害物センサー 全方位カメラ 運転/助手席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト クルーズコントロール LEDオートライト フォグランプ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    204万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 HYBRID MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車(対応ナビ別売り) 当社試乗車使用 禁煙車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    211万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新車保証 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    227万円

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  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    応談

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    239.8万円

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    応談

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    225万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    応談

関東
400
173.1万円
関西
142
175.8万円
東海
223
169.4万円
北海道
125
187.5万円
九州
191
163.2万円
東北
168
184.5万円
北陸・甲信越
127
175.3万円
中国
85
175.3万円
四国
30
174万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
344万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
239.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとラセードのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   光岡自動車  ラセード
176.6万円257万円 新車時価格 525万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
996~1197 排気量(cc) 1998
80~99 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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