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クロスビーとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   日産  パルサーセリエS-RV
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
1434 中古車掲載台数 2
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    200万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    274.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 車検R9/6 腐食無 関東仕入  ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルコン レーンアシスト 衝突被害軽減システム フルセグナビ オートライト LEDライト スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD/クルーズコントロール/アイドリングストップ/ABS/横滑防止装置/衝突被害軽減ブレーキ/障害物センサー/スマートキー/フルセグTV/メモリーナビ/DVD再生/シートヒーター/LEDヘッドライト/アルミホイール

    本体価格
    149万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD社外メモリーナビフルセグバックカメラスマートキーETC純正16インチアルミLEDヘッドライト&フォグステアリモコンレーダークルコンコーナーセンサーデュアルレーダーブレーキサポートシートヒーター

    本体価格
    249万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    187万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ キーフリー プッシュスタート LEDヘッドランプ スズキセーフティーサポート デュアルカメラブレーキサポート 前席シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD フルセグTV ETC バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール デュアルセンサーブレーキサポート 横滑り防止装置

    本体価格
    169万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 社外ナビ 前後ドラレコ シートヒーター バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト パドルシフト スマートキー レーダークルーズ コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    186.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 パーキングセンサー クルーズコントロール アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    224.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R ワンオーナー SR16VEエンジン 可変バルブタイミング 5速MT 取説/メンテノート 整備記録簿 フルノーマル 走行43000キロ

    本体価格
    173万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.8 4WD S-RV 修復歴無し4WD車 ETC ABS

    本体価格
    55.9万円

関東
368
177.6万円
関西
133
179.6万円
東海
200
179.3万円
北海道
104
188万円
九州
221
167.4万円
東北
169
190.9万円
北陸・甲信越
115
174.5万円
中国
87
173.6万円
四国
37
170万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
0
---
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  パルサーセリエS-RV
176.6万円257万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
996~1197 排気量(cc) 1497~1838
80~99 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロスビーの中古車は1434台、パルサーセリエS-RVの中古車は2台掲載しています。
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