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クロスビーとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとルネッサの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  ルネッサ
VS
49万円346.1万円
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中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 2
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 

    本体価格
    194万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    112.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ACC 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー パドルシフト シートヒーター LEDヘッドランプ ハイビームアシスト アイドリングストップ サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 2WDCVT オーディオレス

    本体価格
    199万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD Mナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    179.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新車保証付き 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト&フォグランプ 運転席・助手席シートヒーター クルーズコントロール フルオートエアコン スマートキー ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    224.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラPKG装着車・前席シートヒーター・純正ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・セーフティサポート・障害物センサー・全方位カメラ・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ アウト レット パドルシフト クルーズコントロール LEDヘッドランプ フォグランプ アルミホイール シートヒーター シートリフター ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    118.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 弊社下取り車/禁煙車/ワンオーナー/社外ドラレコ/社外ナビ/全方位カメラ/BLUETOOTH接続/フルセグ/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/コーナーセンサー/レーンアシスト/衝突被害軽減システム

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
349
173.5万円
関西
133
180.1万円
東海
209
173.4万円
北海道
109
189.2万円
九州
201
166.8万円
東北
174
188万円
北陸・甲信越
117
175.1万円
中国
74
179.4万円
四国
33
174.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとルネッサのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  ルネッサ
176.6万円257万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
996~1197 排気量(cc) 1998~2388
80~99 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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