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クロスビーとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ルノー  アヴァンタイム
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 110万円220万円
アヴァンタイムの相場表を見る
1456 中古車掲載台数 4
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD フルセグTV ETC バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール デュアルセンサーブレーキサポート 横滑り防止装置

    本体価格
    169万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD セーフティサポート/LEDヘッドライト/社外7インチナビTV/ドライブレコーダ前後/コーナーセンサー/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/横滑り防止/

    本体価格
    160万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 6AT/4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    223万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 走行8.6万キロ

    本体価格
    108万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 衝突被害軽減ブ スズキ認定中古車

    本体価格
    206万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 全方位カメラ付 

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車検整備付 全方位モニター 純正8インチナビ/フルセグ/DVD/BT セーフティサポート ETC ターボ スマートキー プッシュスタート クルコン LEDヘッドライト Aストップ シートヒーター ステリモ パドルシフト

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ スズキセーフティーサポート車

    本体価格
    229万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ターボ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    118.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 4WD 全方位 デュアルセンサーブレーキサポート インタークーラーターボ 8型純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD クルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター ETC

    本体価格
    179.4万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム パノラミックルーフ レザーシート 

    本体価格
    応談

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 黒革 ETC 整備98万

    本体価格
    220万円

関東
369
176.6万円
関西
127
181万円
東海
214
177.5万円
北海道
105
187.8万円
九州
220
168.4万円
東北
175
189.4万円
北陸・甲信越
121
174.2万円
中国
85
173.6万円
四国
40
170.5万円
地域別台数
関東
2
190万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ルノー  アヴァンタイム
176.6万円257万円 新車時価格 500万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
996~1197 排気量(cc) 2946
80~99 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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