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クロスビーとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   スバル  デックス
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 20万円28.5万円
デックスの相場表を見る
1446 中古車掲載台数 2
  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 2WD 6AT 

    本体価格
    204万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 ブラウンアクセントパッケージ/ホワイトルーフ(オプション)/セーフティサポート(デュアルカメラブレーキサポート・クルーズコントロール)/LEDヘッドライト&フォグランプ/シートヒーター/パドルシフト

    本体価格
    201万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC スマートキー DVD再生 障害物センサー

    本体価格
    104.6万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ スズキセーフティーサポート車

    本体価格
    229万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 ワンオーナー 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン パドルシフト コーナーセンサー 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ シートヒーター シートバックテーブル 純正アルミホイール

    本体価格
    208.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドランプ ETC シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    210.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    100万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 届出済未使用車 純正9インチナビ 全方位カメラ デュアルセンサーブレーキサポート 前席シートヒーター フルセグTV レーダークルーズコントロール HDMI対応 Bluetooth音楽 LEDヘッドライト 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    252.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター ETC キーフリー パドルシフト クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
    20万円

関東
372
176.3万円
関西
128
180.9万円
東海
214
176.2万円
北海道
102
188.1万円
九州
213
168.4万円
東北
177
188.1万円
北陸・甲信越
122
174.1万円
中国
81
174.5万円
四国
37
170.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとデックスのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   スバル  デックス
176.6万円257万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
996~1197 排気量(cc) 1297
80~99 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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