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クロスビーとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   トヨタ  アレックス
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 129万円179万円
アレックスの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 2
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 純正ナビ&TV 全方位モニター&ETC LEDヘ

    本体価格
    131万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ MN71S ナビ E 

    本体価格
    143万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 4WD 全方位モニター付メモリーナビ(フルセグ/Bluetooth)ディーラーオプション:フロントグリル前後バンパーガーニッシュドアスプラッシュガードパネルデカールカーゴラック黒エンブレム

    本体価格
    346.1万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4WD 全方位モニター付メモリーナビ パドルシフト ドライブレコーダー LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オートクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ パーソナルテーブル

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ&9インチメモリーナビ スマートフォン連携 スズキコネクト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ デュアルセンサーブレーキサポートII 電動パーキングブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位カメラP

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ アダプティブクルーズコントロール ターボ

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

関東
352
174.1万円
関西
131
179.5万円
東海
207
173.6万円
北海道
113
188.9万円
九州
203
166.5万円
東北
176
187.3万円
北陸・甲信越
116
175万円
中国
75
179.8万円
四国
31
176.3万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとアレックスのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  アレックス
176.6万円257万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
996~1197 排気量(cc) 1496~1795
80~99 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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