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クロスビーとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとエスティマエミーナの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
49万円346.1万円
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中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
1434 中古車掲載台数 5
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 純正9型メモリーナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー LEDヘッドライト シートヒーター BSM 純正16インチアルミ Bluetooth AppleCarPlay 電動パーキング

    本体価格
    245万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC フロアマット フロントドライブレコーダー レンタカーアップ デュアルカメラブレーキサポート バックソナー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    218万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ Bluetooth対応ナビ ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム クルーズコントロール リモート格納ドアミラー パドルシフト シートヒーター LEDヘッドランプ 盗難抑止システム

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ディスプレイオーディオ ハロゲンヘッドライト オートライト パドルシフト ACC キーレスエントリー USB電源ソケット リヤパーキングセンサー アイドリングストップ DCBS 運転席シートリフター

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ケンウッド7インチナビ バックモニター DTV ビルドインETC クルーズコントロール 前席シートヒーター クリアランスソナー アイドリングストップ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    160.6万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 スズキセーフティサポート キーレスプッシュスタート オートライト LEDヘッドランプ 電動格納ミラー 6スピーカー CVT 盗難防止 システムアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    225.5万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 全方位カメラP 

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 1000ccターボ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 当店買取車両・純正ナビ・全方位カメラ・前後ドライブレコーダー・ETC ・クリアランスソナー

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    80万円

関東
361
177.8万円
関西
129
180万円
東海
203
177.8万円
北海道
101
187.7万円
九州
223
167.4万円
東北
176
190.2万円
北陸・甲信越
119
174.1万円
中国
85
172.5万円
四国
37
171.7万円
地域別台数
関東
2
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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スズキ  クロスビー   トヨタ  エスティマエミーナ
176.6万円257万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
996~1197 排気量(cc) 2184~2438
80~99 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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