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クロスビーとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとスパーキーの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  スパーキー
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 42万円67.8万円
スパーキーの相場表を見る
1426 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    196万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ フルセグナビ ドラレコ 2年保証付き LEDヘッドライト フォグ 純正アルミホイール ツートンルーフ ETC スマートキー ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム パノラミックビューモニター LEDヘッドランプ クルーズコントロール メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続

    本体価格
    154万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキ ディーラー認定中古車・ETC・ナビ・全周囲カメラ・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・盗難防止装置・キーレス

    本体価格
    120万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    231.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 2WDCVT オーディオレス

    本体価格
    199万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    220万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 4WD 4WD・全方位モニター付きメモリーナビ・フルセグTV・シートヒーター・レーダーブレーキサポート・スマートキー・LEDヘッドライト

    本体価格
    275万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 デュアルセンサーブレーキサポート LEDヘッドランプ ETC 16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    110万円

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    67.8万円

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    42万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X 

    本体価格
    55万円

関東
369
176.8万円
関西
134
179.5万円
東海
197
179.4万円
北海道
102
188.2万円
九州
213
167.3万円
東北
169
190.2万円
北陸・甲信越
119
174.9万円
中国
86
173.3万円
四国
37
170万円
地域別台数
関東
3
54.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとスパーキーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  スパーキー
176.6万円257万円 新車時価格 131.5万円186万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
996~1197 排気量(cc) 1297
80~99 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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