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ハリアーとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スズキ  クロスビー
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
4709 中古車掲載台数 1010
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ/デジタルインナーミラ-

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLナビ バックカメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS

    本体価格
    375.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ アルパインナビ  トヨタ認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 後期型/サンルーフ/黒半革シート/TRDエアロ

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 純正SDナビ ETC BTオーディオ Bカメラ

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBLナビ 全周囲 ETC2.0 LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    383.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 純正ナビパノラミックビューオートクルーズ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ D-TV Bluetooth

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ワンオーナー 360度カメラ ETC

    本体価格
    384.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G レザーパッケージ 4WD セーフティセンス ナビ付ディスプレイ ETC

    本体価格
    380.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    193.4万円

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    185.8万円

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    199万円

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    本体価格
    159.8万円

関東
1221
319.9万円
関西
671
329.1万円
東海
853
314.1万円
北海道
163
298.6万円
九州
693
310.4万円
東北
307
308.2万円
北陸・甲信越
284
311.3万円
中国
343
325.6万円
四国
174
316万円
地域別台数
関東
268
170.8万円
関西
105
167万円
東海
134
169.4万円
北海道
82
187.5万円
九州
123
167.3万円
東北
108
184.7万円
北陸・甲信越
105
174.7万円
中国
50
165.9万円
四国
35
165.4万円

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トヨタ  ハリアー   スズキ  クロスビー
299万円620万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1986~2487 排気量(cc) 996
171~178 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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