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ヴェゼルとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スズキ  クロスビー
VS
59万円529万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 49万円268万円
クロスビーの相場表を見る
4826 中古車掲載台数 1047
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD アダプティブクルコン エンジンスターター

    本体価格
    178.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング フルセグ Bluetooth Bカメラ クルコン

    本体価格
    127万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X あんしんパッケージ 横滑り防止装置 ホン

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 Bカメラ ETC ナビ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    228.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    132.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 純正9型ナビ

    本体価格
    282.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    157.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    184万円

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  • スズキ クロスビー HYBRID MV 4型 ★当社社用車ア 

    本体価格
    214.7万円

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    本体価格
    173.8万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

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    210万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッドMZ 

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    188万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ TV BT クルコン 衝突軽減 Bカメラ

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    本体価格
    189.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    207万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 未使用車 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    229.9万円

関東
1073
196.2万円
関西
473
230.9万円
東海
744
216.7万円
北海道
322
212.4万円
九州
851
205.9万円
東北
573
186.7万円
北陸・甲信越
349
204.8万円
中国
278
203.8万円
四国
163
209.7万円
地域別台数
関東
259
163.2万円
関西
111
158.9万円
東海
134
160.5万円
北海道
87
179.5万円
九州
147
159.8万円
東北
106
179.1万円
北陸・甲信越
104
168.1万円
中国
49
158.3万円
四国
50
156.2万円

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ヴェゼルとクロスビーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  クロスビー
227.9万円377.6万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1496 排気量(cc) 996
106~118 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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