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クロスビーとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   トヨタ  マークIIワゴン
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 75万円283万円
マークIIワゴンの相場表を見る
1434 中古車掲載台数 19
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート・2WD・全方位カメラ・オーディオレス車・アダプティブクルーズコントロール・パドルシフト・UVカット機能付きガラス・フルオートエアコン・USB電源ソケット・シートヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    200.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD ディスプレイオーディオ/ワンセグTV/ETC/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/ヒルディセントコントロール

    本体価格
    157万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム Bluetooth パドルシフト LEDフォグ

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 社外ナビ Bluetooth バックモニター プッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ クルコン LEDライト シートヒーター パーキングセンサー パドルシフト

    本体価格
    208.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ETC バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    130万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ 全方位カメラ 前後衝突軽減システム キーレス プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン ターボ

    本体価格
    145万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 4WD ETC ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱防止機能/コーナーセンサー/シートヒーター/ETC/フルセグ

    本体価格
    83.4万円

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    120万円

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    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 

    本体価格
    273万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG カスタムオレンジボディカラー・社外14インチアルミホイール・ローダウン・2シーター・ワンオフ加工スピーカー・パワーステアリング・パワーウインドウ・社外ステアリング・シートカバー・ETC

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2000 

    本体価格
    応談

関東
386
172.5万円
関西
133
180.7万円
東海
205
178.3万円
北海道
98
192万円
九州
217
168.3万円
東北
188
193.5万円
北陸・甲信越
103
175.4万円
中国
74
172万円
四国
30
176.6万円
地域別台数
関東
5
145.7万円
関西
2
104.9万円
東海
6
209.5万円
北海道
0
---
九州
2
152.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
120万円
中国
2
166万円
四国
0
---

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クロスビーとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  マークIIワゴン
176.6万円257万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
996~1197 排気量(cc) 1988
80~99 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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