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クロスビーとダイナを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   トヨタ  ダイナ
VS
49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 48万円675万円
ダイナの相場表を見る
1536 中古車掲載台数 851
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 12セグMナビ全方位

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 全方位カメラパッケージ クルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    242.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ターボ 衝突軽減システム 社外メモリナビ(BT/AM/FM/USB) フルセグ バックカメラ スズキ純正アルミ スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート コーナーセンサー パドルシフト

    本体価格
    228.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 LEDヘッドライト 2トーンカラー

    本体価格
    199.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    97万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート 全方位カメラパッケージ 運転席助手席シートヒーター LEDヘッドランプ フロントプレミアムUV/IRカットガラス 全席撥水加工シート

    本体価格
    224.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1スズキセーフティサポート 全方位カメラパッケージ 運転席助手席シートヒーター LEDヘッドランプ フロントプレミアムUV/IRカットガラス 全席撥水加工シート

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 オートライト/ 助手席アンダーボックス/  電動格納ミラー/プッシュスタート/ シートヒーター/ オートエアコン/ リヤパーキングセンサー/ アイドリングストップ/ 横滑り防止機能

    本体価格
    197万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    110.8万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ 4450kg積み平ボディ ワイド超ロング LEDヘッドライト LEDフォグラン ETC バックカメラ スマートキー2個 スペアキー 坂道発進補助装置 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 電動パーキングブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    468万円

関東
422
173.7万円
関西
144
176.8万円
東海
227
170.1万円
北海道
123
187万円
九州
199
163.1万円
東北
173
184.9万円
北陸・甲信越
131
176.9万円
中国
87
176万円
四国
30
176.3万円
地域別台数
関東
233
282.9万円
関西
127
260.3万円
東海
157
303.7万円
北海道
107
259.7万円
九州
106
219.8万円
東北
43
248万円
北陸・甲信越
23
263.7万円
中国
20
208.4万円
四国
35
270.2万円

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スズキ  クロスビー   トヨタ  ダイナ
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) 2000~5300
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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