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クロスビーとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとクラウンバンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  クラウンバン
VS
49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 107.2万円179万円
クラウンバンの相場表を見る
1535 中古車掲載台数 19
  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 全方位カメラ付 

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオナ 純正9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    165.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    171.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    128万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱警報/ハイビームアシスト/ディスプレイオーディオ/アダプティブクルーズコントロール/ETC/スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 6速AT 全方位モニター付メモリーナビ パドルシフト ドラレコ ETC LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オートクルーズコントロール オーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 4WD 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー HYBRIDMZ4WD前後被害軽減ブレー 

    本体価格
    225.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニターLEDライトプッシュスタート

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    138万円

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  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス ローダウン 全塗装

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンバン DX 純正5MT・ローダウン・タイベル交換済み・ホワイトレタータイヤ・社外14AW

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  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 5速マニュアル  修復歴 無し

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    170万円

関東
422
173.7万円
関西
144
176.8万円
東海
227
170.1万円
北海道
123
187万円
九州
199
163万円
東北
173
184.9万円
北陸・甲信越
130
177.1万円
中国
87
176万円
四国
30
176.3万円
地域別台数
関東
8
142.1万円
関西
1
155万円
東海
5
154.2万円
北海道
1
---
九州
2
118万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとクラウンバンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  クラウンバン
176.6万円257万円 新車時価格 196万円215.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
996~1197 排気量(cc) 1988~2446
80~99 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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