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クロスビーとパイロットを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとパイロットの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   米国ホンダ  パイロット
VS
57.7万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 278万円
パイロットの相場表を見る
1440 中古車掲載台数 1
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ターボ 衝突被害軽減ブレーキなし

    本体価格
    174万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD レーダーブレーキ アイドリングストップ クルコン シートヒーター LEDヘッドライト パドルシフト ヒルディセントコントロール グリップコントロール

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX bluetooth シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 純正ナビTV 全方位モニター 専用インテリア セーフティサポート 純正ベースキャリア ルーフラック マイルドハイブリッド クルーズコントロール LEDライト ハーフレザーシート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    239.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール フルセグ付カロッツェリアナビ バックモニター ETC 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    79万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチ純正ナビ フルセグTV DVDビデオ Bluetoothオーディオ バックカメラ 全方位モニター デュアルカメラブレーキサポート ブラックインテリアパッケージ LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 メーカーオプションナビ 全周囲カメラ デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    285.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート 1.0L直噴ターボ フルタイム4WD ACC LEDヘッド&ポジション&フォグ シートサイド&カーテンエアバッグ ヒルディセントコントロール グリップコントロール 車線維持支援機能

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ パイロット EX ALPINEディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート プッシュスタート  3列シート クルーズコントロール 純正18インチホイール

    本体価格
    278万円

関東
390
174.8万円
関西
134
179万円
東海
200
180.7万円
北海道
97
190.3万円
九州
218
167.3万円
東北
184
191.2万円
北陸・甲信越
106
177.9万円
中国
75
171.8万円
四国
36
175.3万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとパイロットのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   米国ホンダ  パイロット
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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