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ワゴンRスマイルとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  ロードスター
VS
71.8万円235.8万円
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中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
2412 中古車掲載台数 1547
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター付メモリーナビ 3型モデル 2トーンルーフ スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII パーキングセンサ― アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    161.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター付ナビゲーション 片側電動スライドドア

    本体価格
    176万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニタナビ&スズキセーフティサポート

    本体価格
    197万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 純正OPメモリーナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 LEDオートヘッドライト ESP

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 ★当社社用車アッ 

    本体価格
    198.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニターナビTV/新車保証継承/

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 電動スライドドア/助手席アンダーボックス/電動格納ミラー/プッシュスタート/シートヒーター/前後誤発進抑制システム/リヤパーキングセンサー/アイドリングストップ/横滑り防止機能/フロアマット

    本体価格
    170万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突軽減ブレーキ.スマートキー.LED片P/S

    本体価格
    170万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 スマートキー スライドドアクローザー

    本体価格
    111万円

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    本体価格
    159.8万円

関東
514
159.5万円
関西
372
158.6万円
東海
407
166万円
北海道
143
173.8万円
九州
310
160.1万円
東北
235
169万円
北陸・甲信越
180
168.9万円
中国
150
165.9万円
四国
101
164.3万円
地域別台数
関東
599
202.6万円
関西
191
220.9万円
東海
282
204.8万円
北海道
25
161.6万円
九州
158
195.9万円
東北
51
186.8万円
北陸・甲信越
64
234.8万円
中国
133
212.3万円
四国
44
181.9万円

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ワゴンRスマイルとロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  ロードスター
129.7万円198.4万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
657 排気量(cc) 1496~1997
49 最高出力(馬力) 131~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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