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スペーシアベースとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   シトロエン  E-C4
VS
90万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 198万円529万円
E-C4の相場表を見る
433 中古車掲載台数 40
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 前後衝突軽減B LEDヘッド オートA/C

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位MカメラPK スズキSS

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 軽バン スズキセーフティサポート 片側電動スライドドア スマートキー オーバーヘッドシェルフ オートライト シートヒーター オートエアコン ACC USBソケット 軽自動車

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF LEDヘッドライト/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正8インチナビ 全方位カメラ 純正ETC ドライブレコーダー 片側パワースライドドア シートヒーターD/N席 純正フロアマット レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム コーナーセンサー

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 運転席側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 軽バン スズキセーフティサポート 片側電動スライドドア スマートキー オーバーヘッドシェルフ オートライト シートヒーター オートエアコン ACC USBソケット 軽自動車

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 電動スライドドア 全方位モニター用バックカメラパッケージ装着車 アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター コーナーセンサー 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙 ケンウッド製ナビ ETC フルセグTV シートヒーター ルーフレール キャリア装着 片側電動スライドドア リヤパーキングセンサー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    454万円

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    本体価格
    482.9万円

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    259万円

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    本体価格
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    本体価格
    243万円

  • シトロエン E-C4 シャイン シャイン EV サンルーフ アップルカープレイ アンドロイドオート ETC アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    399万円

関東
98
141万円
関西
62
140万円
東海
52
139.6万円
北海道
30
152万円
九州
71
141.5万円
東北
39
152万円
北陸・甲信越
26
141.3万円
中国
33
139.4万円
四国
22
143.3万円
地域別台数
関東
20
339.8万円
関西
2
310.5万円
東海
4
319.3万円
北海道
2
287万円
九州
5
441.2万円
東北
4
322.5万円
北陸・甲信越
2
228.5万円
中国
1
300万円
四国
0
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スペーシアベースとE-C4のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   シトロエン  E-C4
139.5万円174.5万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は433台、E-C4の中古車は40台掲載しています。
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