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スペーシアベースとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
98万円192万円
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中古車相場 14.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
528 中古車掲載台数 94
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 社用車アップ

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラPKG 純正A/W ACC

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 両席シートヒーター 保証付販売車

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減B ルーフレール ACC LED

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突軽減システム・アイドリングストップ

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減S・全方位カメラ・右側電動SD

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動ドア レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    139.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ブレーキサポート ETC

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 前後衝突軽減B LEDヘッド フォグランプ

    本体価格
    125万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 保証付き 修復歴無 シートヒーター LED

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビTVスマートキーABS記録簿

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビ DVD再生 Blutooth ETC

    本体価格
    56万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル LEDライト・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製10.5kWh・残存率測定済み103.5

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 100V充電器付き ドライブレコーダー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 充電ケーブル CD再生 純正ホイール

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    29万円

関東
97
144.2万円
関西
110
142.1万円
東海
68
143.2万円
北海道
21
153.6万円
九州
90
146.6万円
東北
46
153.7万円
北陸・甲信越
37
145.5万円
中国
37
144.8万円
四国
22
143.8万円
地域別台数
関東
27
46.2万円
関西
24
51.4万円
東海
9
46.5万円
北海道
1
25万円
九州
11
48.7万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
10
41.3万円
中国
8
54.1万円
四国
2
58.5万円

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スペーシアベースとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   三菱  アイ・ミーブ(軽)
139.5万円174.5万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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